Koenigsegg واحد: 1 هو سويدن 280 MPH ألياف الكربون Hypercar
هنا بلغت كوينيجسيج ذروة جنونها. كل شيء مصنوع من ألياف الكربون. أعني كل شيء. المقاعد، والعجلات، والهيكل، وخلية الأمان أحادية الهيكل، وحتى واقيات الشمس، مصنوعة من ألياف الكربون، والتي يقول كريستيان إنها وفرت حوالي 100 غرام لكل منها. الفكرة هي أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، لكن كل تفصيل صغير مهم هنا.
هكذا يزن One:1 ١٣٦٠ كيلوغرامًا. وهذا ليس وزنًا جافًا، بل بنصف خزان وقود ممتلئ وجميع السوائل الأخرى. إنجاز مذهل.
إليكم مثال رائع: عندما رأيتُ السيارة، كانت تُشغّل نوابض تقليدية في نظام التعليق. ثم أرانا كريستيان شيئًا: قالب لنوابض ألياف الكربون حصلوا عليها للتو. الخطة هي استخدامها لإنقاص 3 كيلوغرامات إضافية من الوزن. نحن نتحدث عن مستوى مُتعصب من التفاني في إنقاص الوزن، يُضاهي كولين تشابمان.
زوّدت كوينيجسيج سيارة One:1 بنظام تعليق نشط مع ارتفاع قيادة متغير. كما زودت بناقل حركة بسبع سرعات مع دواسة تغيير السرعة، يتميز بسرعته الفائقة. لكن أكثر ما أذهلني هو طريقة تطوير هذه السيارة للحلبات.
انظر، صُممت سيارة One:1 بناءً على طلبات العملاء لسيارة سباق مذهلة يمكن قيادتها على الطرق. وتسعى كوينيجسيج إلى تحقيق ذلك من خلال دمج نظام التعليق ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتطبيق الهاتف المحمول. إنها سيارة متصلة، ولكن بطريقة مختلفة تمامًا عن سيارة جوجل.
قبل أن أزور كوينيجسيج بنفسي، كنت متشككًا. كنت أعتبرهم شركة سيارات معدلة لا تستطيع حقًا إنتاج سيارة تنافس الشركات الكبرى. كنت مخطئًا أكثر من أي وقت مضى. هذه شركة سيارات حقيقية، وإذا كانت سيارة One:1 قوية وسريعة كما يقولون، فستكون أيضًا واحدة من أكثر السيارات إثارة للاضطراب في سوق السيارات الخارقة شديدة التنافسية على الإطلاق.
برافو كوينيجسيج، لا أستطيع الانتظار لرؤية ما تخبئه لك السويد من إبداعات أخرى.
عبر جالوبنيك.كوم
