यहाँ कोएनिगसेग पागल हो गया। सब कुछ कार्बन फाइबर है। मेरा मतलब है सब कुछ। सीटें, पहिए, बॉडी, मोनोकोक सेफ्टी सेल, यहाँ तक कि सन वाइज़र भी कार्बन फाइबर से बने हैं, जिसके बारे में क्रिश्चियन का कहना है कि इससे उन्हें लगभग 100 ग्राम की बचत हुई। मुद्दा यह है कि यह सुनने में बहुत ज़्यादा नहीं लग सकता है, लेकिन यहाँ हर छोटी चीज़ मायने रखती है।
इस तरह वन:1 का वजन 1,360 किलोग्राम है। और यह सूखा वजन नहीं है। इसमें गैस का आधा टैंक और बाकी सभी तरल पदार्थ भरे हुए हैं। यह एक अद्भुत उपलब्धि है।
यहाँ एक बढ़िया उदाहरण है: जब मैंने कार देखी, तो उसमें सस्पेंशन में पारंपरिक स्प्रिंग लगी हुई थी। लेकिन फिर क्रिश्चियन ने हमें कुछ दिखाया: कार्बन फाइबर स्प्रिंग के लिए एक साँचा जो उन्हें अभी-अभी मिला था। योजना यह है कि उनका उपयोग करके वजन में 3 किलो और कमी की जाए। हम वजन घटाने के लिए कोलिन चैपमैन स्तर के कट्टर समर्पण की बात कर रहे हैं।
कोएनिगसेग ने वन:1 को वैरिएबल राइड हाइट के साथ एक्टिव सस्पेंशन से लैस किया है। इसमें पैडल शिफ्ट सात स्पीड ट्रांसमिशन है जो बेहद तेज़ है। लेकिन जिस बात ने मुझे सबसे ज़्यादा हैरान किया वह यह था कि इस कार को ट्रैक के लिए किस तरह से विकसित किया जा रहा है।
देखिए, वन:1 को ग्राहकों के अनुरोधों के आधार पर एक ऐसी शानदार ट्रैक कार के लिए डिज़ाइन किया गया था जिसे सड़क पर भी चलाया जा सके। कोएनिगसेग सस्पेंशन, जीपीएस और एक सेल फोन ऐप को एक साथ काम करके ऐसा कर रहा है। यह एक कनेक्टेड कार है, लेकिन Google कार से बहुत अलग तरीके से।
कोएनिगसेग से मिलने जाने से पहले मैं खुद संशय में था। मैंने सोचा था कि वे एक किट कार कंपनी हैं जो वास्तव में कुछ ऐसा नहीं बना पाएगी जो बड़ी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सके। मैं पहले से कहीं ज़्यादा गलत था। यह एक असली ऑटोमेकर है, और अगर वन:1 उतना ही शक्तिशाली और तेज़ है जितना वे कहते हैं, तो यह हाइपर प्रतिस्पर्धी सुपर कार बाज़ार में अब तक देखी गई सबसे ज़्यादा विध्वंसकारी कारों में से एक होगी।
शाबाश कोएनिगसेग, मैं यह देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता कि आपके स्वीडिश आस्तीन में और क्या है।