Koenigsegg One:1 é o hipercarro de fibra de carbono de 280 mph da Suécia

Aqui é onde Koenigsegg enlouqueceu. Tudo é fibra de carbono. Quero dizer tudo. Os bancos, as rodas, a carroceria, a célula de segurança monocoque e até mesmo as viseiras são de fibra de carbono, o que Christian diz ter economizado cerca de 100 gramas cada. A questão é que isso pode não parecer muito, mas cada pedacinho conta aqui.

É assim que o One:1 pesa 1.360 quilos. E isso não é peso seco. É com meio tanque de gás e todos os outros fluidos cheios. Uma conquista incrível.

Aqui está um ótimo exemplo: quando vi o carro, ele estava rodando molas convencionais na suspensão. Mas então Christian nos mostrou algo: um molde para molas de fibra de carbono que eles tinham acabado de adquirir. O plano é usá-los para perder mais 3 kg do peso. Estamos falando de um fanático, nível de dedicação de Colin Chapman ao emagrecimento.

A Koenigsegg equipou o One:1 com uma suspensão ativa com altura de condução variável. Há uma transmissão paddle shift de sete velocidades que é absurdamente rápida. Mas a parte que mais me surpreendeu foi a forma como este carro está sendo desenvolvido para pistas.

Veja, o One:1 foi projetado com base nos pedidos dos clientes para um carro de pista insano que também poderia ser executado na estrada. A Koenigsegg está fazendo isso fazendo com que a suspensão, o GPS e um aplicativo de celular funcionem juntos. Este é um carro conectado, mas de uma forma muito diferente de um carro do Google.

Antes de ir ver Koenigsegg, eu era um cético. Eu pensei neles como uma empresa de carros que realmente não seria capaz de construir algo que compete com os grandes. Eu estava mais errado do que nunca. Esta é uma verdadeira montadora, e se o One:1 for tão poderoso e rápido quanto dizem, então também será um dos mais disruptivos que o mercado de supercarros hiper competitivo já viu.

Bravo Koenigsegg, mal posso esperar para ver o que mais está nas mangas suecas.

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