Koenigsegg One:1 é o hipercarro de fibra de carbono de 280 mph da Suécia

Foi aqui que a Koenigsegg enlouqueceu. Tudo é fibra de carbono. Quero dizer, tudo. Os assentos, as rodas, a carroceria, a célula de segurança monocoque, até mesmo os para-sóis são de fibra de carbono, o que Christian diz que economizou cerca de 100 gramas para cada um. O ponto é que isso pode não parecer muito, mas cada pedacinho conta aqui.

 

É assim que o One:1 pesa 1.360 quilos. E isso não é peso seco. É com meio tanque de gasolina e todos os outros fluidos cheios. Uma conquista incrível.

Aqui está um ótimo exemplo: quando vi o carro, ele estava usando molas convencionais na suspensão. Mas então Christian nos mostrou algo: um molde para molas de fibra de carbono que eles tinham acabado de receber. O plano é usá-los para perder mais 3 kg de peso. Estamos falando de um nível fanático de dedicação à perda de peso, do tipo Colin Chapman.

A Koenigsegg equipou o One:1 com uma suspensão ativa com altura de passeio variável. Há uma transmissão de sete velocidades com paddle shift que é ridiculamente rápida. Mas a parte que mais me surpreendeu foi a maneira como este carro está sendo desenvolvido para pistas.

Veja, o One:1 foi projetado com base em solicitações de clientes por um carro de corrida insano que também pudesse ser usado na estrada. A Koenigsegg está fazendo isso fazendo com que a suspensão, o GPS e um aplicativo de celular funcionem juntos. Este é um carro conectado, mas de uma forma muito diferente de um carro do Google.

Antes de ir ver a Koenigsegg, eu era cético. Eu pensava neles como uma empresa de kit car que não seria realmente capaz de construir algo que competisse com os grandes. Eu estava mais errado do que nunca. Esta é uma verdadeira montadora, e se o One:1 for tão poderoso e rápido quanto dizem, então também será um dos mais disruptivos que o mercado hipercompetitivo de supercarros já viu.

Bravo Koenigsegg, mal posso esperar para ver o que mais você tem na manga sueca.

Através de jalopnik.com